南京市軌道交通站點一體化城市設(shè)計全面啟動,南京市規(guī)劃部門對全市所有已建、在建、規(guī)劃軌道線路的站點進行梳理,將對其中112個站點進行規(guī)劃設(shè)計。據(jù)悉,在前期的工作中,已經(jīng)有10個站點完成規(guī)劃設(shè)計,11日第二批42個站點正式啟動規(guī)劃方案設(shè)計工作。
目前,南京地鐵已有6條線路、121座車站,線路總長225.4公里,僅次于北上廣。地鐵站點沒有充分發(fā)揮應(yīng)有的社會效益和經(jīng)濟效益。在地鐵站周邊景觀及交通換乘設(shè)施組織上也存在一些問題,生活配套不夠,一些站點甚至沒有便捷服務(wù)功能。
基于這些不足,南京市規(guī)劃局從全市300個軌道交通站點中,梳理出112個站點進行規(guī)劃設(shè)計。設(shè)計將突出站點在地區(qū)規(guī)劃中的控制和引導(dǎo)地位,注重與周邊城市規(guī)劃的一體化設(shè)計。
在啟動儀式上,東南大學建筑學院、南京大學建筑學院、德國SBA公司等14家單位,成為第二批42個站點規(guī)劃設(shè)計編制單位。
之所以選出這42個站點,是因為這些站點就要面臨建設(shè)。據(jù)悉,所有重新規(guī)劃的站點,除了市級中心站不設(shè)社會停車場外,其他三類站點周邊,除了將規(guī)劃公交換乘站、自行車停車場外,都預(yù)留了社會停車場用地。
來源:江蘇省人民政府網(wǎng)站
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